重庆低空经济项目的核心内容及进展

重庆作为中国西部重要的经济中心和制造业基地，近年来在低空经济领域加速布局，通过政策支持、产业链整合、应用场景拓展等方式，逐步构建起覆盖研发制造、物流运输、文旅消费等多维度的低空经济生态。以下是其低空经济发展项目的核心内容及进展：

一、产业链布局与重点项目

1. 低空制造与研发  

  - 亿航智能与长安汽车合作：双方联合研发飞行汽车，计划2025年底完成新一代飞行汽车试飞，2026年推出商业化产品，未来五年投入超200亿元，十年累计投资达1000亿元。  

  - 海航航空集团：在梁平投资100亿元建设航空航天产业园，涵盖航空物流、制造、培训及文旅产业。  

  - 航天时代低空科技公司：隶属中国航天科技集团，拟在渝投资50亿元打造智能空机一体化系统全产业链，覆盖数字空管、飞行器制造等领域，预计产业规模超1000亿元。  

  - 宗申航发：专注于中小型航空发动机研发，参与eVTOL（电动垂直起降飞行器）核心零部件制造。

2. 低空物流与运输  

  - 永川区试点：构建跨省低空物流体系，已开通永川—自贡无人机物流跨省首航。  

  - 两江新区项目：打造无人机“飞行快递员”网络，通过低空物流航路实现快递“从天而降”。

二、应用场景创新

重庆已落地10余种低空应用场景，覆盖消费、救援、物流等领域：  

- 文旅消费：开通“重庆至广安”红色旅游低空线路、长江低空游航线，推出热气球、飞艇巡游等体验项目。  

- 应急救援：在武隆区试点山地无人机物流配送和低空应急救援。  

- 城市治理：无人机应用于电力巡检、医疗物资运输、森林防火等场景。  

- 赛事与活动：2024年举办超1000场低空赛事，带动消费超20亿元，形成“春消、夏赛、秋展、冬谋”四季业态。

三、基础设施建设与政策支持

1. 通航起降点网络  

  - 目标：2025年新建200个起降点，实现“县县通”；2027年新建1500个起降点，实现“乡乡通”。  

  - 进展：2024年已新增起降点53个，总投资超4.2亿元。

2. 政策体系  

  - 《重庆市推动低空空域管理改革行动方案（2024—2027年）》提出“六大创新”，包括跨省低空飞行联盟、空域资源定价机制、北斗应用支撑的数字空管系统等。  

  - 巴南、永川等6个区被列为“低空经济先行试验区”，分别聚焦无人机集群制造、物流试点、文旅融合等方向。

四、区域合作与市场前景

1. 成渝低空经济带  

  重庆联合四川打造跨省低空经济带，签署全国首个跨省合作备忘录，开通重庆两江—四川金堂等目视航线，探索空域资源共享。  

2. 市场规模预测  

  预计到2035年中国低空经济市场规模将突破3.5万亿元，重庆作为试点城市，有望占据重要份额。国际机构预测，2050年全球飞行汽车市场规模或达9万亿美元，中国占2.1万亿美元。

五、典型案例与投资动态

- 巴南区：2025年签约192亿元项目，中天寰宇投资10亿元建设低空智能制造基地和运营中心，打造全产业链。  

- 两江新区：集聚低空经济企业20余家，覆盖研发、制造、教育等领域，如星控无人机的“智慧大脑”管理系统和飞快通航的物流无人机。  

- 梁平区：全球首飞eVTOL“空中之恋”，探索城市空中交通（UAM）试点。

重庆通过“政策+基建+场景”三管齐下，已形成低空经济从研发制造到商业化落地的完整链条。未来将依托成渝双城经济圈和“乡乡通”网络，进一步释放低空经济的万亿潜力，成为全国低空经济发展的标杆城市。更多详情可参考重庆市人民政府及企业官方发布信息。